新款兰博基尼EVO专卖-新款兰博基尼EVO-金翔汽车销售

挡杆台造型非常经典，Huracán并没有对其进行改动。点火按键在红色翻盖的装饰下像较了发射的按键，这种点火动作带来的仪式感是同级其他车无法比拟的。P驻车挡和M手动挡采用按键布置，R倒车挡则采用拨杆式，后方为电子手刹。好奇的小伙伴会问，D挡和N挡去哪了？其实D挡和N挡都被集成在两块比手掌还要长的换挡拨片中，操作方法并不难，新款兰博基尼EVO价格，同时拨动两侧拨片便会进入N挡，单独拨动右侧拨片则进入D挡。刚上手时需要时间适应，当然这又是一个出卖你是否次开**跑的小细节。

车身尺寸长宽高分别为4520/1933/1165mm，轴距为2620mm，相比上代小牛Gallardo，长大的迹象很明显。不过与同级对手相比，新款兰博基尼EVO销售，尺寸却是依然是紧凑的，保留操控的底子。车身同色的后视镜采用了较为扁平的低风阻造型，既没有转向补偿灯也没有侧置摄像头，新款兰博基尼EVO专卖，支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能，对于**跑来说功能已经足够丰富了。可弹出的隐藏式门把手是当下**跑普遍使用的，在行驶中能够降低风阻和风噪，在上车的时候也更有仪式感，新款兰博基尼EVO，当然，这台车还配备了无钥匙进入，轻触前方的凹点即可。

兰博基尼作为当今为数不多坚持自然吸气发动机的**跑品牌，一直致力于为用户提供更多**期待的产品、尊享服务和品牌体验。去年八月，在浙江国际场举行的2019兰博基尼浙江赛道日体验活动上，我有幸一口气驾驶兰博基尼全系三个产品系列车型（全新Huracán EVO、Urus、Aventador ）在赛道上驰骋，尽情享受兰博基尼*具的澎湃激情和意式魅力，至今仍记忆犹新。尤其是全新Huracán EVO，是当时在中国市场展开动态试驾，其非凡的赛道表现令人惊艳。